Description du produit :
Cette nouvelle version résout les défauts des éditions précédentes, ayant obtenu une conception fiable avec une grande puissance de freinage qui peut accepter l'huile minérale, l'antigel ou l'eau distillée comme liquide de frein.
Matériaux :
- Nouveau levier de frein hydraulique sur jante de Clean Trials.
- Entièrement redessiné et amélioré après des mois de développement effectué par Abel Mustieles lui-même.
- Grâce à la nouvelle chambre de piston du levier, au nouveau piston de 14 mm et aux joints toriques, le levier de frein de Clean Trials peut être utilisé avec de l'huile minérale, de l'antigel ou de l'eau distillée comme liquide de frein, ce qui garantit une fiabilité totale.
- Le ressort du piston a été spécialement conçu pour le levier de frein Clean, il entoure le piston pour assurer le libre mouvement du piston et augmenter la puissance de freinage.
- L'orifice de purge et le raccord de tuyau repositionnés permettent une meilleure dissipation de l'air lors de la purge et maintiennent l'étanchéité du système.
- Nouvelle pince de guidon à 2 boulons, qui peut être retirée sans enlever les poignées du guidon, avec un design rond qui évite d'endommager les jambes.
- La conception du corps du levier assure une surface de contact plus large sur le guidon, ce qui ajoute une rigidité supplémentaire pour les mouvements les plus exigeants.
- Le corps et la lame du levier ont tous deux été forgés puis usinés CNC en aluminium 6061-T6 afin d'atteindre la plus grande précision.
- La conception de la bascule permet de l'utiliser comme levier de frein avant ou arrière.
- Levier redessiné, plus solide et plus ergonomique, usiné CNC, 125mm de long, avec de multiples évidements qui suppriment tout poids inutile.
- La portée du levier peut être ajustée près du pivot du levier (boulon non inclus).
- Boulons et barbelés en acier inoxydable, roue, piston et axe en aluminium TPA.
- Vendu à l'unité.
Compatibilité :
- Liquide de frein minéral, eau distillée, antigel. Ne pas purger avec du liquide de frein DOT.
- Tout cylindre de frein hydraulique sur jante de Echo, Racing Line et Magura.
Couleur :
- Lame de levier et corps noir anodisé, avec graphisme blanc Clean.
- Pince rouge anodisée, boulon de pivot, roue et goupille TPA.
Poids :
- 84g
